印度尼西亚有一个新的“深圳”城市

在印度尼西亚爪哇中部，一个工业新城市，具有“印度尼西亚深圳”的愿景正在悄悄地上升。它不仅使印尼政府雄心勃勃地建造东南亚经济引擎，而且还见证了中国今年3月20日在印尼Young Park正式开放的中国合作的富有成果的结果，即“八打工业公园”，这是一个超级工业城市，涵盖了4个投资者，涵盖了4个具有创新政策的投资者，具有完整的基础结构 - 外部性生活 - 外部性能性的生态学。 年轻的工业园的前身是年轻的综合工业区。根据当地媒体的报道，这片土地是一个“安静的荒原”，在印尼政府促进其工业化方法之前。 2022年，工业园正式进行。只有三年的时间将其升级到一个经济特区，这表明印尼政府对其发展寄予厚望。 升级到经济特区后，年轻的工业园开始于HI存储发展机会。印尼政府不仅提供了一系列政策偏好，例如减轻批准程序并减少居住在公园公司的公司所得税，而且还将其定位为印度尼西亚减少与附近国家的经济差距的战略性。根据印度尼西亚的媒体报道，在未来五年中，新投资吸引了印度尼西亚的75万亿印尼盾（约46亿美元），创造了超过50,000个就业机会。这些数字的背后是印尼政府稳定的确定，即推动工业化并增强国际竞争力。 年轻工业公园的成长主要是由于独特的位置优势。 该公园位于中爪哇省爪哇省的中央枢纽，拥有正确连接的海洋，陆地和航空运输网络。从公园里，您可以开车到城市SEM的Ahmayani机场40分钟，您可以到达Tanjung Emmas International港口1小时15分钟。公园距离Transjava高速公路仅6公里。通过这一经济动脉，它可以迅速将印度尼西亚的主要城市（例如雅加达和苏拉巴亚）连接起来，这些城市大大缩短了货物运输的时间。 目前，该运输网络仍在改善：Semarang国际机场的扩张将在不久的将来开放通往深圳的直接路线，而新建的超级干燥的港口铁路可以实现“ 72小时的全球通往海洋，土壤和风能”。这种方便的运输条件使年轻工业园成为连接印度尼西亚国内外市场的重要节点。 目前，公园周围的基础设施仍在继续改善。官方公园网站的数据显示，许多物流中心都聚集在其周围地区100公里以内，包括Pekaron火车站，西爪哇国际机场等HICH形成了三维Logistik网络。这种收益不仅将有助于企业降低运输成本，而且还大大提高了对市场的反应速度并在全球供应链中获得竞争优势。 随着年轻工业园区的发展，中国 - 印度的合作起着重要作用。 作为中国“两个国家和两个公园”项目不可或缺的一部分，中国福州市的八打工业园和Yuanhong投资区首先探索并开发了一种新的协调开发模型。该模型可以通过建立工业公园和共享资源来促进两国的生产。深层合作整合，技术交流和其他方面。 Wanxinda Batang工业园区位于Young Industrial Park，是这种合作模式的成功例子。计划总计600万平方米的工业新城市计划推出200家公司并创建2个公司五年内00,000个工作岗位。在公园里，资助Bychinese和印度尼西亚当地企业的企业合作，建立了许多完整的行业连锁店，包括行李，海洋食品加工等。 此外，八打工业园还与中国建筑集团有限公司（CSCEC）签署了合作备忘录，以共同促进经济的“两个国家和两个公园”走廊的建设。根据该计划，现代工厂建筑，物流中心和支持地点将在这里建立，以为企业提供一站式服务。公园的工厂建筑采用了高级设计概念，并配备了屋顶光伏系统和通风设备，包括节省能源和友好的环境，并可以提高生产效率。这种合作模型不仅促进了两国企业之间的利益和赢得成果，而且它成为了高质量的生动实践东南亚“皮带和道路”的结合结构。 Young Industrial Park的发展位于2025年，进入了快速线。随着越来越多的公司居住，这里的工业集群影响正在逐渐出现。从电子会议到汽车制造，从加工食品到新的能源开发，年轻的工业园区正在建立一种多样化和现代的工业系统。 年轻工业园区蓝图的未来发展更加令人兴奋。根据该计划，将在这里建立具有行业，物流，商业和住宅的新城市的全面行业。公园将提供完整的商业设施，Edituses机构和医疗中心，为企业和员工提供全面的生活服务。 值得一提的是，年轻工业园的发展也鼓励了周围地区的城市化过程。随着人口和发展的整合NT的行业，现代住宅社区和商业中心正在上升，过去的荒原正在逐渐成为蓬勃发展的工业新城市。 当夜晚掉落时，年轻的工业园区的灯光与星空的天空更加明亮。其转型的路径是印尼工业化过程的缩影。这个“印尼深圳”正在朝着“东南亚五个主要经济区”的目标迈进。 （本文的来源：Sun -Sais -Sets经济：Zhu Jing）