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针对集成 - 包括合作与升级,公司公司经常进行

作者:365bet体育 日期:2025/05/16 10:05 浏览:
中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证(0107190)(北京ICP040090) 根据汤华沙(Tonghuashun)数据的初步统计数据,例如记者在5月14日的出版时间,根据第一级行业的日期对申旺的第一级分类进行了分类。根据第一个公告的日期,有40家列出的汽车行业公司,例如Aikedi(600933.sh),Lingdian Electric Contront(688667.sh),Tianqi模块(002510.SZ)发布了对相关MEGERS的公告,并从今年开始进行事件,并从今年开始,该公司的各个公司都会变得“大型事件”和“主要的事件”。积极参与自动化供应链组件的重建以及合作伙伴关系合作,连锁连锁集成和技术升级一直是主要需求。 公司的一部分成为融合和收购的“主要力量” 根据Tonghuashun Data的初步统计数据,直到5月14日,总共有40个列出的A股市场公司已发布了有关相关集成和收购的公告。除了获得控股子公司少数股东的权益的Hanma Technology(600375.SH)外,车辆公司的融合和收购更少,公司的组成部分已成为融合和收购的“主要力量”。诸如Aikedi,Tianqimo,Wanxiang Qianchao和Zhejiang Rongtai等公司的许多组成部分已于今年启动了节日和收购计划,包括许多工业融合以及在供应链自动机构中获得的公司。 林迪亚电气控制揭示的交易开发的宣布最近显示,该公司计划发行股票并支付现金以购买98.4260%的江苏aoix aoix aoix aUtomobile Electronic Technology Co,Ltd。由北京Lanzhiqiong信息技术研发中心(Limited Partnership)等交易对手进行。 Lingdian电子控制说,上市公司和目标公司都从事汽车电子控制系统的业务,两方在许多方面都是协同的,例如市场资源,产品供应链和技术积累。 4月29日,Aikodi发布的交易草案显示,该公司计划通过释放现金股份和付款的机械和电气有限公司(定义为“ Zoerbo”)购买Zhuoerbo Equity(Ningbo)的71%的准确性,并筹集资金的支持。乔尔博(Zhuoerbo)在汽车微型摩托车的准确性部分以及在微型摩托车的准确性部分中的高质量业务中的市场竞争激烈。 Aikodi说,这笔交易是企业的工业融合和收购在自动组件的供应链中。上市公司和目标公司在基本产品,工业资源,全球化方法,研发技术,管理和运营管理等方面具有重要的协同作用。这种过渡可以增强上市公司的绩效,改善上市公司的整体竞争,并帮助上市公司的长期战略布局,并有效地实现NG集成和获得伴侣的目标。 拳击证券研究所的董事兼首席顾问Xing Xing告诉《经济记者的参考》,一方面,电气化和情报的转型促进了技术障碍的迅速增加,并且公司的传统公司需要获得基本技术竞争;另一方面,新兴公司面临压力向后的升值,融合和收购已成为重要的Channel用于资本退出。此外,政策层面鼓励“改善行业集中度”,扬格河三角洲,广东,香港和澳门以及其他地区的劳动正在建设中,并且对行业集群的收购可能会使供应链的成本压倒。 多种因素促进融合和获取 在新型能源和智能连接的车辆市场的深刻发展中,这些公司的一部分面临着加速技术变化和重建工业连锁店的挑战和机会。通过融合和收购,它已成为许多公司的战略选择,以实现技术升级,商业合作和供应链整合。 Top Group(601689.SH)于5月12日发布了一份公告,指出该公司计划获得100%的Wuhu Changpeng Auto Parts Co,Ltd Equity并完成交付。 “此次收购将进一步扩大公司产品的组成市场部分CTS。利用公司管理管理的福利和整合工业连锁店的那些概况优势,以提高目标公司的盈利能力。 “ Lingyi智能制造公司(002600.SZ)今年4月揭示的交易草案表明,该公司计划购买江苏(Jiangsu Keda)(定义为“ Jiangsu Keda)的江苏Kedastern Automobile Technology Co.的计划总计66.46%,该公司通过加权公司的持有率并持有融资率,并持有融资公司。 Lingyi智能制造业已经在自动化场中列出了电池结构产品。 Jiangsu Keda是一家国家高科技业务,致力于研究,设计,制造和销售汽车装饰装配产品。它是许多著名的车辆制造商,例如Chery Automobile,Saic Group,Byd,Ideast of Automobile和Jac Automobile的供应商。HICLE业务将实现从Tier2到Tier1的成功变化。在完成此次收购交易后,Lingyi智能制造业将在战略,客户,出国旅行方面与江苏·凯达(Jiangsu Keda)实现高水平的协调。” 此前,新铝制时代(301613.SZ)发布的交易计划表明,该公司计划从包括Chen Wang和增加现金支持和增加现金支持和增加现金支持和增加现金支持的包括Chen Wang(包括Chen Wang)在内的其他19个其他公司中购买Dongguan Honglian Electronics Ltd(定义为“ Honglian Electronics”)100%的权益。新的铝小时会说,通过整合和采用Honglian电子产品,上市公司的业务领域将有所改善,业务类别和工业范围将扩大;上市公司将就产品类别,技术的方面与目标公司建立积极的协同和辅助关系诺科和开发研究,客户资源和销售渠道,链链集成,成本构造等以及上市公司的矩阵产品非常丰富。 行业和收购集成可以输入一个新的周期 从近年来自动化行业的一体化和获取趋势来看,自动化行业的融合和获取速度减慢了,并进入了更加理性的阶段。普华永道最近发布的“在2024年对中国汽车行业整合和收购活动的评估”将表明,2024年自动化行业中融合和获取的价值约为1681亿元人民币,共有528份交易。与2023年的市场工业融合和市场获取相比,2024年的交易价值和数量下降逐渐减慢,与去年相比,其交易价值和数量下降了32%和3.6%。 其中,融合的数量和2024年车辆制造场的概念是54,总交易总额为478亿元人民币,与去年相比下降了急剧下降。在2024年,自动零件领域的交易数量为404,与去年相比,交易量超过1009亿元人民币,交易量表降低了16%。在新的能源车辆和智能连接的车辆的深刻开发中,电气化,智能,轻量化转换和零件领域的复发已成为融合和获取的重要驱动力。 普华永道中国车辆行业的首席合伙人金·朱恩(Jin Jun)表示,随着中国竞争景观从增加市场市场的转变,车辆产业连锁店的参与者迎来了新的机遇和挑战。一方面,电气化一直是全球车辆行业发展的主要趋势,情报是促进的主要驾驶引擎e车辆行业朝着高端定位迈进。中国汽车公司仍然需要专注于电气化和情报的两个主要优势,并计划前瞻性研究技术以及品牌价值的发展和扩展;另一方面,企业需要随着市场结构的变化探索新的业务增长路径和收入增长点。它不仅需要企业主张产品和持续变化的迭代升级,而且还需要理解和理解消费者请求趋势的变化;此外,全球布局是中国汽车公司实现长期发展的重要战略方向。 Xing Xing认为,在2025年,车辆行业的组合和收购将显示三个特征:“技术集成和获取的归一化,加深了全球布局并加速了跨境整合。”在技​​术层面,集成并占用诸如自动驾驶算法和固态电池之类的位置,将继续进行加热;在跨境水平上,巨型技术可以通过获得传统的汽车公司或Tier1供应商来加速生态系统定义的汽车定义的生态系统。就一般情况而言,自动化行业中关节和收购的价值可能会弹跳,但交易的数量可能会减少,并且可以减少阈值。”
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